刹车片（brake lining）一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，，，，，，，钢板要经过涂装来防锈，，，，，，，涂装过程用SMT-4炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量。。。。。。。。其中隔热层是由不传热的材料组成，，，，，，，目的是隔热。。。。。。。。摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成，，，，，，，刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦，，，，，，，从而达到车辆减速刹车的目的。。。。。。。。由于摩擦作用，，，，，，，摩擦块会逐渐被磨损，，，，，，，一般来讲成本越低的刹车片磨损得越快。。。。。。。。

刹车片的四个要求：

1. 摩擦系数，，，，，，，摩擦系数决定基本的刹车片制动力矩，，，，，，，太高会造成制动过程中的车轮抱死、方向失控和烧片，，，，，，，太低则制

动距离过长；；；；；；

2. 安全性，，，，，，，刹车片在制动时会产生瞬时高温，，，，，，，尤其在高速行驶或紧急制动时，，，，，，，高温状态下，，，，，，，摩擦片摩擦系数会下降；；；；；；

3. 舒适性，，，，，，，包括制动感觉、噪音、粉尘、冒烟、异味等，，，，，，，是摩擦性能的直接体现；；；；；；

4. 寿命，，，，，，，通常刹车片能保证3万公里的使用寿命。。。。。。。。

伪劣刹车片的害处——

　　不购买假冒伪劣产品人人都知道，，，，，，，但偏偏市场上假冒伪劣刹车片的占有率并不低，，，，，，，有些人或许是轻信了街边不靠谱的快修店，，，，，，，有些人可能仅仅是贪图便宜，，，，，，，想着最多就是不耐磨而已，，，，，，，早点儿换就可以了，，，，，，，结果便是害人害己。。。。。。。。那么假冒伪劣刹车片具体到害处的话又有哪些呢？？？？？

1/没有正规包装的三无产品，，，，，，，没有任何质量和售后保障；；；；；；

2/摩擦材料偷工减料，，，，，，，或者直接是正规厂家的废气边角料二次利用，，，，，，，容易因材质崩溃、极速热衰减而导致刹车失灵；；；；；；

3/小作坊的工艺及品控能力有限，，，，，，，同批次产品也会产生偏磨损、背板断裂等不同的情况，，，，，，，对行车安全产生隐患；；；；；；

4/以较低的价格扰乱市场秩序，，，，，，，出事后保险公司不予理赔，，，，，，，害人害己。。。。。。。。