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全系奥迪Q8集优雅四门豪华轿跑车与大尺寸SUV的优势于一身，，，，，，轿跑车般低矮的车顶线跨越车身并与标志性车型奥迪quattro相呼应。。。。。。。

全新奥迪Q8的前后五连杆悬架采用铝合金打打造，，，，，，除了改善了奥迪Q8的制动平顺性与舒适性外，，，，，，这套前悬挂与一般的双叉臂相比，，，，，，能让轮胎在弯道适应性更好，，，，，，转向更精准。。。。。。。你会发现全新奥迪Q8不仅拥有最运动的平台，，，，，，还拥有同级中最强大的3.0L 6缸引擎。。。。。。。放眼BBA中的三辆旗舰SUV，，，，，，宝马X7的3.0L 直列6缸输出250kW和450Nm，，，，，，奔驰GLS 3.0L V6有高低功率两个版本，，，，，，其高功率版也只有245kW和480Nm。。。。。。。而全新奥迪Q8 55TFSI的3.0L V6涡轮增压引擎却输出250kW和500Nm，，，，，，百公里加速时间仅为6.2秒。。。。。。。不仅如此，，，，，，同级车型中只有奥迪Q8配备集成式48V轻混系统。。。。。。。甚至当车速为55-160公里/小时时，，，，，，如果驾驶员松开油门，，，，，，48V系统在条件允许时可以关闭引擎惯性滑行，，，，，，最长时间可以达到40秒。。。。。。。然后BAS在需要的时候会快速、平顺地重新启动引擎，，，，，，这种切换是完全无缝的。。。。。。。 3.0L V6引擎+48V，，，，，，不仅进一步提升效率，，，，，，还让全新奥迪Q8带来比对手更高级的驾驶体验。。。。。。。

全新奥迪Q8搭载了配备纯机械中央差速器的quattro全时四驱系统，，，，，，它与同级对手相比最大的特点就是响应速度快。。。。。。。正是因为快quattro能在运动中时刻为车辆提供提供卓越的操控和牵引力，，，，，，同时在湿滑路面或低摩擦路面提供额外的安全性和稳定性。。。。。。。经历了几代的发展，，，，，，quattro的前后轴可分配扭力的范围越来越广，，，，，，quattro纯机械中央差速器以40:60比例将动力传送至前后轴。。。。。。。需要时，，，，，，这套系统可将大部分动力传送至牵引力较好的车轴，，，，，，极限条件下可达到70:30，，，，，，甚至15:85。。。。。。。这样除了提升极端路况下脱困能力外，，，，，，还让全新奥迪Q8拥有后驱驱动般的驾驶乐趣和灵活性。。。。。。。

全新奥迪Q8还有一项大招——动态全轮转向系统。。。。。。。当车速不高于60公里/小时，，，，，，后轮与前轮转向方向相反，，，，，，减小转弯半径；；；；；；车速高于60公里/小时，，，，，，后轴转向与前轮转动方向相同，，，，，，从而提高直线行驶和轨道稳定性。。。。。。。

全新奥迪Q8这样突破性地实现了Coupe优雅型格与旗舰SUV功能性的完美融合，，，，，，将豪华旗舰SUV在造型、空间、舒适和越野之间的矛盾实现了融合统一。。。。。。。这种“突破了使用场景限制”的创新也展现出了之前奔驰和宝马等品牌都前所未有的差异化，，，，，，重构了豪华旗舰SUV细分市场的格局。。。。。。。

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